汽车零部件注塑加工对环境有以下要求：

一、温度环境

加工车间温度

注塑加工过程中，温度是一个关键因素。一般来说，车间温度应保持相对稳定，理想的温度范围通常在 18 - 25℃之间。这是因为温度会显著影响塑料材料的流动性。例如，在较低温度下，热塑性塑料的粘度会增加，流动性变差。像聚丙烯（PP）这种常用于汽车内饰件注塑的材料，如果车间温度过低，其在模具型腔中的流动阻力会增大，导致填充不完全，可能出现短射现象，使零部件成型质量下降。

而较高的温度环境可能会使塑料材料在注塑机料筒中提前软化，影响其加工性能。同时，对于一些高精度的汽车零部件，如发动机舱内的传感器外壳等，温度变化可能导致尺寸精度出现偏差。稳定的温度有助于保证产品尺寸的一致性。

模具温度

模具温度对汽车零部件的表面质量、尺寸精度和物理性能有着重要影响。不同的汽车零部件根据其材料和性能要求，模具温度控制要求也不同。例如，对于一些外观要求高的汽车外饰件，如保险杠外壳，为了获得良好的表面光泽度，模具温度可能需要控制在较高水平，一般在 60 - 90℃左右。较高的模具温度可以使塑料熔体在模具内流动更顺畅，减少熔接痕，提高产品外观质量。

对于一些对尺寸精度要求极高的零部件，如汽车变速器的塑料齿轮，模具温度的精确控制能确保零件的尺寸精度。合适的模具温度可以使材料在冷却过程中均匀收缩，防止出现翘曲变形等问题。

二、湿度环境

湿度对材料的影响

汽车零部件注塑加工车间的湿度一般要求控制在 40% - 60%。高湿度环境可能会使塑料材料吸收水分，尤其是一些吸水性较强的材料，如尼龙（PA）。当尼龙材料吸收过多水分后，在注塑过程中，水分会在高温下汽化，导致产品出现气泡、银纹等缺陷。例如，汽车座椅的调节机构中部分尼龙部件，若在高湿度环境下加工，产生的气泡可能会降低部件的强度和耐磨性。

低湿度环境虽然可以减少材料吸水问题，但可能会产生静电。静电会吸附灰尘等杂质，这些杂质混入塑料材料中，会影响零部件的外观质量和性能。在汽车仪表盘注塑加工中，静电吸附的灰尘可能会使仪表盘表面出现斑点，影响美观。

三、洁净度环境

防止杂质混入

汽车零部件注塑加工需要一个相对洁净的环境。在注塑过程中，即使是微小的杂质混入塑料材料，都可能导致产品出现质量问题。例如，金属屑、纤维等杂质可能会使汽车零部件的强度降低，或者在表面形成瑕疵。对于汽车安全气囊的塑料外壳等关键零部件，杂质的混入可能会影响其在紧急情况下的正常功能。

车间的空气过滤系统要能够有效过滤灰尘和颗粒物，一般要求达到一定的空气洁净等级，如 ISO 8 级或更高。这可以保证在注塑过程中，空气中的杂质不会进入材料或模具型腔。

清洁的模具和设备

模具和注塑设备也需要保持清洁。模具表面的油污、残留塑料等杂质会影响零部件的脱模效果和外观质量。例如，在汽车车灯外壳注塑加工中，如果模具表面不清洁，可能会导致车灯外壳表面出现拉伤痕迹或者脱模后形状不规整。注塑设备的料筒、螺杆等部件也要定期清理，防止材料在加热过程中因杂质的存在而发生降解等问题。

四、通风环境

排出有害气体

在注塑加工过程中，塑料材料在高温下可能会产生一些有害气体，如挥发性有机化合物（VOCs）。这些气体对操作人员的健康有害，同时也可能会影响车间内的空气质量。例如，聚氯乙烯（PVC）在注塑过程中可能会释放出氯化氢气体。良好的通风系统可以及时将这些有害气体排出车间，使车间内有害气体浓度保持在安全范围内。

对于一些大型汽车零部件注塑车间，通风系统的换气次数一般要求每小时达到 6 - 10 次左右，以确保空气的有效流通。

控制气味

汽车内饰件的气味会直接影响驾乘人员的体验。通风良好的环境有助于散发塑料在注塑后的气味，减少车内异味。例如，汽车座椅的塑料部分、内饰板等，如果在注塑后没有在通风良好的环境下放置一段时间，可能会有刺鼻的气味，影响消费者对汽车质量的评价。